Электрофикация Западно-Сибирской железной дороги началась с участка Белово-Новокузнецк. В 1936 году служба электроснабжения Томской железной дороги приступила к созданию в Белово электровозного депо, в которое прибыли первые электровозы ВЛ19. А в 1937г участок был электрофицирован.
И только после войны, в 1951г, продолжилась дальнейшая электрофикация.
На Западно-Сибирской железной дороге есть участки с постоянным и переменным напряжением в контактной сети. Поэтому используются электровозы различного рода тока.