Фотогалерея
Рельсы Западно-Сибирской железной дороги пересекают равнины и горы. Путь бывает прямым, как стрела, и извилистым, как горная речка.
Рельсы Западно-Сибирской железной дороги пересекают равнины и горы. Путь бывает прямым, как стрела, и извилистым, как горная речка.
Когда смотришь на современные виды железной лороги, вспоминается акварель художника Павла Пясецкого "Великий сибирский путь". Он написал эту картину-панораму по заказу руководства железнодорожного ведомства для царя Николая-II. Сначала художник написал панораму участка Челябинск-Обь длиной 173 метра. Картина очень понравилась царю и он предложил Пясецкому продолжить работу. Для этого ему выделили специальный вагон с надписью "Мастерская художника", который в течение трех лет разъезжал по Великому Сибирскому пути. К марту 1894 года художником была создана панорама длиной 565 метров. К концу работы над картиной, длина ее составила 942 метра! Эта картина была отправлена на первую Всемирную техническую выставку. Там картина была удостоена Большой золотой медали. Интересно посчитать, сколько фотографий видов Транссиба нужно, чтобы получить такую панораму. При ширине фотографии 15см, получится внушительная цифра в 6280 штук! Но это так, лирическое отступление. Смотрите на железную дорогу, представленную в фотографиях. Самые живописные перегоны, конечно, бывают в горной местности. Но и на равнинах есть отличные виды.