В состав станции входят 6 парков и современная, оборудованная автоматической централизацией стрелок, сортировочная горка.
Существующий с 200 года транзитный парк "Г" решает задачу пропуска транзитных грузов по Среднесибирской магистрали.
От работы этого парка во многом зависит своевременная отправка угольных эшелонов из Кузбасса.
Сообщение службы по связям с общественностью ЗСЖД.
На 20.12.2004 года на детской железной дороге в Новосибирске полностью уложены рельсы на протяжении 2,5 км.
Закончено строительство вокзала на о.п. Спортивная, заканчивается строительство вокзала на cт. Зоопарк, действует сигнализация, пассажирские вагоны ждут своих пассажиров на о.п. Спортивная.
Установлены километровые столбы, знаки уклонов, предупреждающие сигналы.
Скоро можно будет смотреть на окружающий лес из окна вагона.
Производственный цикл по изготовлению вагона составляет несколько дней. 7 декабря в рамно-заготовительном цехе изготовлена рама для 300000-ного вагона. Процесс изготовления рамы состоит из ряда этапов - сборка хребтовой балки, изготовления мелких узлов - промежуточных, концевых и шкворневых узлов, сборки рамы. И завершается он оснащением тормозными механизмами и постановкой на колесные тележки. В конце дня рама для трехсоттысячного вагона была полностью готова. Следующий этап - сборка кузова.
8 декабря в вагоносборочном цехе на раму установили боковые и торцевые стены будущего вагона, изготовили и навесили крышу, установили двери.
9 декабря, ОМЦ. Трехсоттысячный вагон проходит подготовку к окраске. Затем - грунтовка, настил пола, обшивка стен и дверей. . После чего в малярно-сдаточном цехе производится окрашивание вагона.
Сообщение службы по связям с общественностью ОАО "Алтайвагон".
Работы начались в мае этого года. Площадь вокзала - 260 квадратных метров. В отделке здания использовались современные отделочные материалы - гранитная, бетонная и глазурованная плитка, гранитная крошка. Кроме того, благоустроена прилегающая территория. В здании размещены кассы, дорожные службы, зал ожидания.
Для оформления проездных документов пассажирам в дальнем сообщении в билетной кассе установлено терминальное оборудование АСУ "Экспресс", а для продажи билетов в пригородном сообщении - билетопечатающая машина с фискальной памятью БПМФ.
Ежедневно из Таштагола отправляются в пригородном и местном сообщении около 600 человек. В последние годы число туристов, приезжающих отдохнуть в Горную Шорию, постоянно увеличивается, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
Первыми посетителями вокзала стали начальник ЗСЖД Александр Целько и губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов. Прежний железнодорожный вокзал на станции Рубцовск был построен в 1914 году и к началу XXI века уже не мог обеспечить качественное обслуживание пассажиров.
Специалисты проектного института "Сибжелдорпроект" после тщательного технического обследования здания вынесли свой вердикт: вокзал капитальному ремонту не подлежит. Поэтому было принято решение о его сносе и строительстве нового современного вокзала, отвечающего всем необходимым требованиям.
Новый вокзал может ежесуточно принимать около 1300 пассажиров. Для обеспечения безопасного и комфортного обслуживания пассажиров предусмотрены несколько билетных касс, удобный зал ожидания, буфет, торговые павильоны с необходимыми пассажирам товарами. Кроме того, новый вокзал стал настоящим архитектурным украшением города.
Сегодня же с вокзала в первый рейс отправился новый электропоезд, приобретенный ОАО "РЖД" при долевом участии администрации края для акционерного общества "Алтай-пригород". Это событие также стало результатом выполнения Договора о взаимодействии и сотрудничестве на 2004 год.
Cообщение на сайте ОАО РЖД
Отправление поезда со станции Омск – 7:00 (время местное). Время в пути – 6,5 часов. Максимальная скорость ускоренного электропоезда - 120 км/час. Электропоезд (10 вагонов, 685 посадочных мест) обслуживается бригадами проводников ОАО "Омск-пригород". Состав оснащен пятью биотуалетами.
Новый электропоезд имеет три класса комфортности:
1 класс – три вагона, двухместные мягкие кресла;
2 класс – четыре вагона, двухместные и трехместные полумягкие диваны;
3 класс – три вагона, трехместные полумягкие диваны.
В вагонах первого класса установлены телевизоры, видеомагнитофоны. В двух вагонах расположены бары, где пассажирам предложат горячие блюда, холодные закуски, прохладительные напитки, чай, кофе, мороженое.
И вчера же состоялось открытие нового пригородного вокзала в Омске.
Сообщение службы по связям с общественностью ЗСЖД.
В ремонт и обновление двухэтажного кирпичного здания, построенного в 1979 году, железнодорожники вложили около 20 миллионов рублей. Его общая площадь - 840 квадратных метров. Здание отделано сайдингом и мрамором.
Ежесуточно на станции останавливаются до 10 поездов. За 10 месяцев текущего года с вокзала отправлено 14,7 тысяч пассажиров. Сумма выручки от продажи билетов составила более 2,5 миллионов рублей, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
Платформа предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной 18400 мм. Этот проект реализуется в связи с возросшим спросом со стороны ОАО "РЖД" на платформы для перевозки большегрузных контейнеров.
Кроме того, в ноябре "Алтайвагон" начнет выпуск полувагонов с кузовами повышенной емкости. По сравнению с предшественником – полувагоном 12-296, объем кузова новой модели больше на 6 кубических метров. Модельный ряд завода скоро пополнит и фитинговая платформа 12-2118 длиной 25 метров, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
В Мюнхене глава «Российских железных дорог» Геннадий Фадеев встречался с членами центрального правления Siemens AG Эдвардом Крубасиком и Руди Лампрехтом, и итогом ее стало подписание проекта договора о создании совместного производства современного электропоезда, развивающего скорость до 230 км/ч. На Siemens будет возложена роль поставщика технологий, а на Московский локомотивостроительный завод — непосредственно сборщика поездов.
Первоначально предполагалось, что новые составы будут курсировать на маршрутах Москва — Санкт-Петербург, Санкт-Петербург — Хельсинки, а в дальнейшем Москва — Нижний Новгород и Москва — Ростов-на-Дону. Но немецкая сторона предложила включить в этот список еще и маршрут Омск — Новосибирск.
Из газеты ВЕЧЕРНИЙ НОВОСИБИРСК за 11 ноября 2004г.
Сейчас один из тепловозов проводит обкатку уложенного пути и системы автоблокировки.
Путь еще уложен не до конца: не построена эстакада около конечной станции - ЗООПАРК.
На разъезде ЕЛЬЦОВСКАЯ уже горят cветофоры.
Основные строительные работы на объекте завершены и до конца текущего года новый вокзал примет первых пассажиров. На сегодняшний день в новом здании вокзала ведутся отделочные работы. Двухэтажное здание рассчитано на пребывание 700 человек одновременно.
Площадь нового вокзала составит 3 тыс. кв. м, что позволит повысить уровень комфортности пригородных перевозок и контролировать наличие билетов. Стоимость проекта (строительство павильона и пешеходного крытого перехода через пути станции) - 100 млн. рублей. Финансирование ведется на паритетных началах Западно-Сибирской магистралью и администрацией Омской области.
Начальник Департамента по связям с общественностью Константин Пашков
С первых дней работы западносибирским железнодорожникам удалось создать устойчивую динамику роста производственных и финансовых показателей. За 9 месяцев 2004 года погрузка дороги выросла к уровню прошлого года на 7,8% и составила 20,2% от общей погрузки по сети. В том числе по регионам:
Алтайский край - погружено 6,7 млн. т, рост к 2003 году - 4,8%;
Кемеровская область - погружено 153,4 млн. т, рост к 2003 году - 8,6%;
Новосибирская область - погружено 9,8 млн. т, рост к 2003 году - 6,0%;
Омская область - погружено 10,7 млн. т, рост к 2003 году - 1,5%;
Томская область - погружено 1,9 млн. т, рост к 2003 году - 6,3%.
Ежегодно для обеспечения пригородных перевозок пассажиров совместно с администрациями регионов закупаются новые электропоезда. Так, за период с 1997 года по 2003 год приобретено совместно с администрациями субъектов РФ 19 электропоездов на сумму более 800 млн. руб., в том числе, 5 электропоездов повышенной комфортности, которые начали курсировать между столицами регионов.
Практически во всех регионах, по которым проходит дорога, ведется совместное с администрациями строительство, реконструкция или капитальный ремонт социально значимых для населения объектов. За последние пять лет построены на паритетных условиях железнодорожные вокзалы на таких станциях как Москаленки, Мариановка, Томск-2, Новосибирск-Западный, Мошково, Каргат, Томск-1, Осинники, Изынский, остановочные платформы Гагаринская и Плехановская в городе Новосибирске.
В текущем году на паритетных началах строятся вокзалы на станциях Рубцовск, Таштагол, пригородный павильон и пешеходный мост на ст. Омск-пассажирский.
По сообщениям сайта www.rzd.ru
За счет увеличения доходов и получения компенсации от администраций Кемеровской и Томской областей убытки от пригородных перевозок по Кузбасскому отделению ЗСЖД за 8 месяцев этого года снижены в 4 раза.
ОАО "РЖД" и Государственный Эрмитаж намерены совместно осуществить Программу научно-исследовательской, научно-реставрационной, издательской и культурно-просветительской работ, связанных с комплексной реставрацией хранящегося в Государственном Эрмитаже уникального памятника истории железных дорог России - панорамы П.Я. Пясецкого "Великий Сибирский путь (Транссибирская железнодорожная магистраль)" (1897-1903 гг.).
Сегодня реставраторы Государственного Эрмитажа продемонстрировали прессе один из фрагментов панорамы "Четвертая часть Великого Сибирского пути. Тайга – Мариинск – Тяжин – Ачинск – Красноярск". Длина фрагмента 86,5 метра. Музейные работники осторожно раскатали холст, на котором укреплены акварели панорамы Транссиба. Собравшихся поразила яркость красок художника, величественность панорамы грандиозного проекта, осуществленного Россией.
Программа, в реализации которой будут участвовать ОАО "РЖД" и Государственный Эрмитаж, помимо проведения комплексной реставрации панорамы, также включает в себя: - подготовку и выпуск научного издания с полной публикацией панорамы П.Я. Пясецкого "Великий Сибирский путь", возможных его электронных версий; - организацию и проведение выставки панорамы; - создание как частичных, так и полноформатных репродукций панорамы "Великий Сибирский путь" для их последующего использования в культурно-просветительских и образовательных целях, в том числе в музеях истории железнодорожного транспорта в Санкт-Петербурге, Москве и других городах Российской Федерации; - подготовку и проведение совместной общероссийской культурно-просветительской акции для отдаленных регионов Сибири и Дальнего Востока; - организацию поезда-музея, который станет на время путешествия культурно-просветительным и образовательным центром Программы и т.д.
Руководство программой возьмут на себя президент открытого акционерного общества "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев и директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский.
Начальник Департамента по связям с общественностью Константин Пашков
13 октября на строительной площадке прошло оперативное совещание, в котором участвовали начальник Омского отделения дороги А.А. Регер, заместитель министра по строительству и транспорту правительства Омской области А.М. Бородин, руководители строительных организаций, представители районного отдела архитектуры, ОАО "Омск-пригород" и др. На встрече обсуждались вопросы благоустройства привокзальной площади к моменту ввода в действие строительного комплекса. Принято решение расширить привокзальную площадь за счет переноса торговых павильонов, сноса ряда служебных построек, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
За счет увеличения доходов и получения компенсации от администраций Кемеровской и Томской областей убытки от пригородных перевозок по Кузбасскому отделению ЗСЖД за 8 месяцев этого года снижены в 4 раза.
Около станции Зоопарк забивают сваи для эстакады, чтобы не насыпать высокую насыпь и засыпать близлежащие деревья. Станция Спортивная уже выведена под крышу.
Строительство ведется очень аккуратно по бывшим просекам, с минимальной вырубкой деревьев на трассе.
