Специалистами Регистра сертификации проведено обследование вокзала 1 класса станции Барнаул и фирменного поезда "Иртыш" сообщением Омск - Москва. Подготовлены и сданы на экспертизу доказательные документы для проведения работ в фирменных поездах "Алтай", "Кузбасс", "Томич", "Новокузнецк", вокзала 1 класса Томск-1.
Перед выдачей сертификата на вокзалах проводится проверка полноты справочно-информационного обеспечения пассажиров; наличия необходимого количества посадочных мест в залах ожидания, комнат отдыха, гостиниц; организации услуг общественного питания. Оценивается выполнение санитарно-эпидемиологических правил и норм пожарной безопасности; уровень билетно-кассового обслуживания квалифицированным обслуживающим персоналом, организации общественного порядка, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
Это совместный проект пригородной компании "Экспресс-пригород" и автотранспортных предприятий, который осуществляется при поддержке комитета по транспорту администрации Новосибирской области.
В пути следования электропоезда все желающие могут приобрести билет на автобус у проводника вагона на маршруты от транзитных станций Барабинск и Чаны до города Куйбышева и районного поселка Кыштовка. График отправления автобусов согласован с временем прибытия состава на данную станцию.
В ближайших планах компании увеличение количества согласованных автобусных маршрутов для транзитных пассажиров, широкое информационное обеспечение более выгодных схем проезда железнодорожным и автотранспортом, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
Для пассажиров будет представлен широкий набор услуг, в том числе бронирование билетов на пассажирские поезда во внутреннем и международном сообщении, оформление проездных документов на пассажирские поезда во внутреннем сообщении, доставка проездных документов на дом, предприятие, в гостиницы.
В сервис-центре пассажир сможет также забронировать место в комнатах отдыха вокзала, воспользоваться услугами электронной почтовой связи. Работники центра для желающих организуют экскурсии по городу, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
Труженики Кулундинского отделения и депо сыграли решающую роль в транспортном обеспечении освоения целины – от доставки в степь десятков тысяч людей со всех концов страны до перевозок огромного количества сельскохозяйственных и строительных грузов, необходимых для распахивания земли, обустройства первоцелинников на новом месте жительства и работы.
Вклад железнодорожников отмечен на проходящих в эти дни на Алтае торжествах, посвященных полувековому юбилею Кулунды. Первопроходцы, и в их числе локомотивщики, в 1954-1958 годах ввели в сельскохозяйственный оборот около 3 млн га целинных и залежных земель, тем самым сделав Алтайский край самой крупной житницей Сибири и Дальнего Востока, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
Дистанция сигнализации и связи при управлении дороги была организована в начале 1934 года, когда согласно решению правительства страны Управление Томской железной дороги было переведено из Томска в Новосибирск.
Ввод в эксплуатацию цифровых систем передачи позволил увеличить их пропускную способность практически в два раза. Волоконно-оптические линии связи дали начало применению принципиально новых цифровых систем оперативно-технологической связи, сосредоточив управление перевозочным процессом в едином диспетчерском центре управления (ЕДЦУ). В настоящее время на дороге включена в эксплуатацию система цифровой оперативно-технологической связи "Обь-128Ц", которой оснащено около 300 станций.
С внедрением цифровых систем передачи появилась возможность строительства цифровых систем коммутации. Такая коммутационная станция АТС "Дефинити" была введена в эксплуатацию в управлении дороги в 2000 году, а цифровые коммутаторы "Меридиан" - годом раньше. С созданием ЕДЦУ у дистанции появились новые участки поездной диспетчерской связи, спутниковой связи, видеоконференцсвязи.
В связи с возросшими объемами передаваемой информации в 2004 году будет построена и введена в эксплуатацию Автоматизированная система документальной связи Западно-Сибирской железной дороги на базе аппаратуры "Вектор- 2000" с коммутацией пакетов. Это позволит освободиться от аппаратуры тонального телеграфирования и использовать сеть передачи данных дороги, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
В границах Западно-Сибирской железной дороги эксплуатируется 897 переездов, расположенных на территориях Омской, Новосибирской, Томской, Кемеровской областей и Алтайского края и Республики Казахстан. Автобусное движение организовано на 452 переездах (50%). 678 из них оборудовано автоматической переездной сигнализацией, 792 (88%) - электроосвещением.
Несмотря на ежегодное выполнение запланированных объемов работ по ремонту и оборудованию железнодорожных переездов новыми техническими средствами, положение с обеспечением безопасности движения на переездах остается неблагополучным. За 5 месяцев текущего года произошло 5 ДТП. Пострадало 24 человека (2003 год- 13), из них 15 погибли (в прошлом году - 13). Дороге нанесен материальный ущерб в размере 935 тыс рублей (в 2003 году - 201 тыс).
В рейде "Внимание, переезд!" на Западно-Сибирской магистрали приняло участие более 1 тыс человек – ревизоры службы пути, сотрудники ГИБДД, УВД, РТИ, работники дорожно-строительного управления, представители администраций. Лучшими признаны следующие переезды: 34 км перегона Топки - Ишаново, 2714 км перегона Омск-пасс. - Московка, 2803 км перегона Маскаленки - Исил Куль, 196 км перегона Цаплино - Повалиха, 183 км перегона Цаплино - Озерное, 311 км перегона Карасук - Славгород, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
Как подчеркнул начальник дороги Александр Целько, осмотр начался с Инской не случайно. В этом году здесь ожидается несколько важных событий. Все крупнейшие предприятия станции находятся на реконструкции. Идет строительство объединенного поста ЭЦ и дежурных нечетной горочной системы. В итоге будет создана одна из самых современных в стране сортировочных систем, в рамках которой процесс роспуска вагонов пойдет в автоматизированном режиме. С сентября – октября на Инской будет обрабатываться до ста поездов ежесуточно.
Осенью станция отметит 70-летний юбилей, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
"Рекордный уровень погрузки топлива, достигнутый 13 мая 2004 года в объеме 8067 вагонов, явился результатом огромной работы по развитию перспективных угольных месторождений и транспортной инфраструктуры", - отметил Г.Фадеев.
По словам президента ОАО "РЖД", "сегодня Кузбасс – это центр роста российской экономики, имеющий наибольшую динамику развития производства. Он является примером интеграции организационного и финансового потенциала частных инвесторов, компании ОАО "РЖД" и региональной власти.
По материалам сайта www.rzd.ru.
На 1 июля на ЗСЖД планируется ввести в обращение 1300 пассажирских вагонов, а в пик перевозок, который традиционно приходится на август, будет задействовано 1880 вагонов.
Проводится работа по расширению сети билетных касс на основе договоров с организациями, не входящими в структуру ОАО "РЖД". В настоящее время открыто 70 касс, в т.ч. в Омске – 30, в Новосибирске – 18, в Томске – 5, в Новокузнецке – 2, в Междуреченске – 2, в Барнауле – 4, в Бийске – 4, в Рубцовске – 2, в Кемерово – 3. Это на 12 больше по сравнению с летним периодом прошлого года, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
По словам Геннадия Фадеева, руководство компании заинтересованно в сохранении стабильного профессионального коллектива и намерено добиваться этого не только сохранением социальных льгот для своих работников, но и стабильным повышением оплаты труда. В 2004 году руководители железных дорог получили право направлять на премии за безаварийную работу до 1/3 мотивационного фонда, выделяемого дорогам из полученной ими прибыли.
По материалам сайта www.rzd.ru.
Как рассказал начальник отдела пути А.Н.Селютин, еще в феврале разработан план мероприятий по обеспечению безопасного пропуска весеннего паводка. В соответствии с ним были сформированы 7 противоразмывных поездов на станциях Овчинниково, Алейская, Заринская, Кулунда, Камень-на-Оби, Усть-Тальменская, Сузун. Поезда оснащены всем необходимым – от бутового камня до рукавиц для рабочих. Своевременно с помощью стругов-снегоочистителей были очищены от снега около 200 км кюветов, русла мостов и труб.
Специально созданная комиссия во главе с заместителем начальника по кадрам и социальным вопросам А.П.Колесниковым побывала в районном центре, оценила размеры ущерба, в итоге 13 семьям железнодорожников Тальменки (которую в силу особенностей местности почти каждый год подтапливают воды Чумыша) была оказана единовременная материальная помощь, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
В течение двух месяцев будет разобрано полотно моста и заменены пролетные конструкции. Замена будет проходить поэтапно и начнется с первых шести пролетов.
Основные демонтажные работы будут проводиться в ночное время, и мост будет перекрыт. Днем для пассажиров на мосту будет оставлен технологический огражденный проход шириной в 6 метров. От железнодорожного вокзала на улицу Владимировскую новосибирцы смогут попасть через тоннель и пешеходный мост Деповской.
Официальный сайт мэрии http://www.novo-sibirsk.ru
2 апреля в новосибирском комплексе "Сибирская ярмарка" завершила работу серия выставок, посвященных Сибири и Северу России. Экспозицию "Транссиб" открывал начальник Западно-Сибирской магистрали Александр Целько. На ней демонстрировались стенды 8 железных дорог Урала, Сибири и Дальнего Востока. От ЗСЖД были представлены, к примеру, программно-диспетчерский комплекс ЕДЦУ, автоматизированная система управления контейнерными перевозками ДИСКОН, материалы о реализации программы развития магистрального и промышленного железнодорожного транспорта в Кузбассе и многое другое.
В минувшую пятницу жюри, возглавляемым заместителем губернатора Новосибирской области Г. А. Сапожниковым, были подведены итоги. В номинации "Транссиб" Большой золотой медали "Сибирской ярмарки" удостоены: ОАО "Российские железные дороги" - за разработку и внедрение высокопроизводительных информационных технологий в обслуживание пассажиров и перевозки грузов, за предоставление качественных услуг пассажирам и грузоотправителям; Западно-Сибирская железная дорога – за разработку и реализацию программы развития транспорта в Кузбассе. За создание систем текущего контроля объектов верхнего строения пути и подвижного состава Малой золотой медалью "Сибирской ярмарки" отмечены ученые Сибирского государственного университета путей сообщения, сообщил пресс-центр ЗСЖД.
Ввод в эксплуатацию здания позволит разделить пассажиров пригородного сообщения и дальнего следования, создать для них более комфортные условия. Новый корпус продолжит линию вокзальных помещений и органично впишется в уже существующий архитектурный ансамбль. В двухэтажном здании на первом этаже разместятся 7 билетных касс и подсобно-вспомогательные помещения.
Зал ожидания на 300 мест расположится на первом этаже. Отсюда пассажиры будут выходить к пригородным электропоездам по крытому переходу, который заменит действующий. Он обеспечит пешеходное сообщение с Привокзальным поселком, отделенным от города железнодорожными линиями. Запланировано также расширение и дальнейшее архитектурное развитие привокзальной площади, сообщил пресс-центр ЗСЖД.
В нем принимали участие 14 специалистов вагонных депо ЗСЖД. Для поощрения участников дорожного конкурса профессионального мастерства были установлены денежные премии: одна первая - 5 тыс рублей, две вторых - по 3 тыс рублей и три третьих - по 2 тыс рублей.
Победителями стали: 1 место - Сергей Верещак (вагонное депо Татарская); 2 место - Владимир Петров (Ленинск-Кузнецкий), Татьяна Коржавина (Белово); 3 место - Римма Юнусова (Инская), Матвей Горшенин (Болотная), Ирина Вейбер (Омск-сортировочный), сообщил пресс-центр ЗСЖД.
Менее 2 часов потребовалось специалистам Омской дистанции сигнализации, связи и вычислительной техники для переключения схем со старых устройств электрической централизации (ЭЦ) на вновь введенные в эксплуатацию. Вместе с обновленными устройствами ЭЦ в современном кирпичном здании поста разместилась и аппаратура бывшего Дома связи с новой импортной мини-АТС на 300 абонентов.
Одновременно со значительным улучшением условий труда местных станционников существенно повысилось качество телефонной связи за счет включения новой автоматической телефонной станции в единую систему АТС отделения дороги.
В ближайших планах усовершенствования производственных процессов на Омском отделении предусматривается ввод в эксплуатацию до конца 2004 года микропроцессорной централизации на станции Сыропятское, сообщил пресс-центр ЗСЖД.
