Беда прошла стороной.
Машинист моторвагонного депо Новосибирск Виктор Мезенцев в феврале 2008 года приказом начальника железной дороги награжден знаком "За безопасность движения" и денежной премией.Машинист мотрисы на перегоне Ояш-Мошково заметил в свете прожектора подозрительный дым у одного из вагонов встречного товарного поезда. "Дым был густой, белый, указывающий на нагрев буксового узла", - рассказывал машинист.
Опыт его не подвел.14 лет он проработал в грузовом движении, 4 года был машинистом-инструктором. По радиосвязи Мезенцев связался с машинистом встречного поезда, передал ему тревожную информацию. Локомотивная бригада, осмотрев состав, подтвердила неисправность буксового узла одного из вагонов и вызвала на подмогу специалистов.
Высокая награда Лидии Косачевой.
Приемосдатчик груза и багажа Новосибирской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ Лидия Косачева удостоена медали ЗА РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ. На торжественном приеме у губернатора Новосибирской области награду ей вручил глава областной администрации Виктор Толоконский.
На Западно-Сибирской железной дороге Лидия Косачева трудится более 30-ти лет. И руководители производства, и товарищи по работе очень высоко характеризуют Лидию Ивановну, отмечают ее высокую ответственность за порученное дело, добросовестность и исполнительность.
Первый рейс на ЭП2К.
Честь выполнить первый рейс на новом пассажирском электровозе ЭП2К была предоставлена одному из лучших машинистов Барабинского локомотивного депо Виталию Авдееву.На митинге в мае 2008г., посвященному прибытию в Барабинское депо новых локомотивов, начальник отдела локомотивов ЗАО "Трансмашхолдинг" Сергей Захаров вручил символический ключ и свидетельство на право первой поездки Виталию Авдееву.
Трижды лучший машинист.
Машинист тепловоза локомотивного эксплуатационного депо Карасук Алексей Зайцев стал полным кавалером нагрудного знака «Лучший машинист».Высший знак – I степени – машинисту из Карасука вручил начальник железной дороги Александр Целько во время планерки локомотивных бригад местного депо. Теперь на груди Алексея Зайцева сияют знаки «Лучший машинист» трех степеней.Была в советские времена желанная и уважаемая награда – орден Трудовой Славы. Тоже, кстати, трех степеней. Заслужить даже один было непросто, а полные кавалеры ценились наравне с героями соцтруда.
Нагрудный знак «Лучший машинист», хоть и является дорожной наградой, среди локомотивщиков почитается, как Трудовая Слава. С гордостью носят они его, да и материальное приложение стимулирует машинистов на производительный труд. А у кого три таких награды – настоящие герои.Именно так и сказал об Алексее Зайцеве начальник железной дороги, подчеркнув, что такие профессионалы – гордость всей Западно-Сибирской магистрали.Вот как охарактеризовали Алексея Петровича в локомотивном эксплуатационном депо Карасук, где он трудится с 1989 года: « обладает достаточным опытом и практическими знаниями, чтобы справиться с порученным делом, принимает продуманные, достаточно квалифицированные решения».
За 16 лет работы помощником машиниста и машинистом тепловоза Зайцев мастерски овладел рациональным вождением поездов. Только в прошлом году он сэкономил предприятию свыше двух тонн дизельного топлива.Кроме того, Алексей Петрович – общественный инспектор по безопасности движения поездов. К примеру, опять-таки в 2007 году в ходе проверок он выявил 38 нарушений, угрожавших безопасности движения.
С корабля на бал.
Проводнику Наталье Яковенко накануне профессионального праздника был торжественно вручен знак ПОЧЕТНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК.Начальник резерва проводников Новокузнецка Сергей Веселков вручил Наталье почетную награду и букет цветов прямо на перроне, когда фирменный поезд НОВОКУЗНЕЦК прибыл из очередного рейса.
Наталья Аркадьевна работает на железной дороге более 20-ти лет. За последние 5 лет в ее адрес поступило более шестисот благодарностей от пассажиров.
А вот фотография коллектива участка КИПа СЦБ ст.Топки после чествования ветеранов в день пожилых людей.